Das Radisson Marseille Vieux Port: Über dem Hotel thront die Basilika Notre Dame de la Garde, das Wahrzeichen von Marseille Foto: Hotel
Ausland
Neues Radisson am Alten Hafen
Die Kette stuft Marseille als neue Trendstadt ein / Bis zum Jahr 2010 sind knapp 1500 zusätzliche Zimmer geplant
MARSEILLE. In der ältesten Stadt Frankreichs führt Radisson sein jüngstes Hotel im Land. Das 14. Haus der Kette in Frankreich liegt am „Vieux Port“, dem Hafenviertel von Marseille. Direkter Nachbar ist das Nationaltheater „La Criée“, ein paar Schritte sind es bis zur Oper und den Geschäfts- und Einkaufsstraßen.
Das 4-Sterne-Haus hat 189 Zimmer der Typen „afrikanisch“ und „provencalisch“. Sie unterscheiden sich allein durch die Farbgebung – blau oder gelb-orange – und die Fotomotive des Wandschmucks. Die Thematik liegt nahe: Hinter Marseille beginnt die Provence, und der größte Hafen Frankreichs hält die Verbindung nach Afrika.
Flachbildschirme und kostenloser Internetzugang gehören zum Standard. Die größeren Businesszimmer bieten zusätzlich Nespresso-Kaffeemaschinen sowie Gratis-Video und Spielfilme. In der Lobby-Bar und den beiden Restaurants dominieren leuchtende Farben. Der Pool hat einen Panoramablick über die beiden Forts, den Pharo-Palast und den Vieux Port. Die elf Konferenzräume sind insgesamt 672 Quadratmeter groß.
Über die „Triple-A-Lage am Vieux Port“ freute sich Rezidor-Präsident Kurt Ritter. Statt einer „Reifezeit“ von knapp drei Jahren bis zum Erreichen der Gewinnschwelle werde man es in Marseille in kürzerer Zeit schaffen. Denn derzeit bietet die Hafenstadt nur 600 Zimmer im 4-Sterne-Bereich; 189 sind im neuen Radisson, die übrigen verteilen sich auf zwei Sofitels und das „New Hotel Pharo“ der gleichnamigen Marseiller Kette.
Weiteren Mitbewerbern, die bis 2010 knapp 1500 neue Hotelzimmer bauen, sehen die Radisson-Manager gelassen entgegen. Es werde nicht mehr lange dauern, bis Marseille „weltweit als neue Destination greift und wahrgenommen wird“. Jede Hotelkette bringe auch ein Teil ihrer Klientel mit. Als Trendstadt brauche sich Marseille demnächst hinter Barcelona oder Valencia nicht zu verstecken.
Die Voraussetzungen sind bestens. Die Einwohnerzahl Marseilles wächst wieder, die Abwanderung konnte dank umfangreicher Investitionen in die Infrastruktrur umgekehrt werden. Seit Juni entlastet beispielsweise eine neue Tramway den Innenstadt-Verkehr. Und am Hafen wird ein 110 Hektar großes Areal aus Lagerhallen saniert und nach den Entwürfen namhafter Architekten bebaut. bg
